W przygotowaniu

nr 5-6(25-26) 2017
dostępny
po 29.12.2017

Wydanie aktualne

nr 3-4(23-24) 2017
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

Wydania archiwalne

nr 1-2(21-22) 2017
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

nr 1-2(19-20) 2015
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

numer 1(18) 2014
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

numer 1(17) 2013
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

numer 1(16) 2012
dostępny
w archiwum

numer 1(15) 2011
dostępny
w archiwum

numer 4(14) 2010
HD dostępny
w archiwum

numer 3(13) 2010
HD dostępny
w archiwum

numer 2(12) 2010
dostępny
w archiwum

numer 1(11) 2010 dostępny
w archiwum

numer 9(10) 2009
już dostępny
w archiwum

numer 8(9) 2009
już dostępny
w archiwum

Wydanie specjalne
numer 7(8) 2009
już dostępny
w archiwum

Numer 6(7) 2009
już dostępny
w archiwum...
 

Obserwuj @CADblog_pl

Poniedziałek, 25.02.2013 r.

„V-Rex Chopper”, SolidWorks i technologia iMachining

Co łączy te trzy rzeczy? Niezwykły motocykl zaprojektowany został w SolidWorks, a do jego wytworzenia wykorzystano technologię iMachining zaimplementowaną do SolidCAM. Wszystko to można było podziwiać podczas konferencji SolidWorks World 2013. Warto dodać, że teraz każdy zainteresowany użytkownik SolidWorks może pobrać demonstracyjną wersję SolidCAM i wypróbować ją we własnej firmie!

Prezentacja SolidCAM na SolidWorks World 2013 skupiła się wokół legendarnego motocykla Christiana Travert.
Dzięki rozwiązaniu iMachining 2D\3D, pracownicy firmy dostosowują swoje projekty do wdrożenia w rekordowym czasie...

W tym roku publiczność (ponad 4500 uczestników) była zachwycona, gdy zobaczyła możliwości technologii iMachining SolidCAM wykorzystywane do opracowania i produkcji „V-REX Chopper”. Pokaz odbył się na żywo i można było podczas niego obejrzeć pełną obróbkę komponentu (sic!). Christian Travert wyjaśniał, w jaki sposób używa najnowszej technologii produkcji, aby stworzyć jedne z najbardziej interesujących jednośladów ostatnich lat. Jego nietypowy, ale wpisujący się w kategorię czoperów pojazd przyciąga projektantów i inżynierów z wszystkich branż i zainspirował ich do myślenia w kategoriach własnej technologii obróbczej z wykorzystaniem SolidCAM.

Oj, pojeździłbym takim po historycznej drodze „66” :)

Firma Traverston wykorzystuje jednostki napędowe Harleya-Dawidsona, ale konstrukcja ramy, zawieszenie (zwłaszcza przednie) i futurystyczne nadwozie stanowią oryginalne opracowania firmy.

Futurystyczne kształty, ale serce to Harley-Dawidson...

– Nasza bezproblemowa integracja z SolidWorks, wraz z iMachining tworzy niesamowicie potężne narzędzie dla branży CNC – opowiadał Emil Somekh, założyciel i prezes SolidCAM. – Dlatego naszym celem było zaprezentowanie możliwości projektowania, programowania i wytwarzania niesamowitych produktów, podczas pokazu zorganizowanego na żywo, wykazując przy tym siłę SolidWorks wespół z SolidCAM – wyjaśniał.

Jak wspomniałem w relacji z SWW 2013 (link tutaj), szefostwo DS SolidWorks nie planuje opracowania i implementowania własnych rozwiązań z dziedziny CAM bezpośrednio do swojego systemu CAD. Jednak wykorzystanie takich rozwiązań partnerskich, jak SolidCAM sprawia, iż użytkownik SolidWorks dostaje do dyspozycji w pełni zintegrowany system CAD/CAM.

Wersję demonstracyjną (30-dniową) programu SolidCAM użytkownicy SolidWorks mogą pobrać tutaj. Jest to pełna wersja programu, z postrpocesorem, a zainteresowane osoby otrzymają także dostęp do interaktywnego przewodnika po programie.

Ze strony SolidCAM można także pobrać materiał filmowy demonstrujący, w jaki sposób Travertson wykorzystuje iMachining, by tworzyć jedne z najbardziej intrygujących motocykli dostępnych na rynku. Film dostępny jest tutaj, a także – na serwisie Youtube (video poniżej).

W jaki sposób Travertson wykorzystuje iMachining?

O motocyklach, projektowaniu i przyszłości takich pojazdów, z Christianem Travertem,
właścicielem i założycielem Travertson Motorcycles, rozmawiają przedstawiciele DS SolidWorks.
Zachęcam do obejrzenia tego krótkiego materiału filmowego.

Jak jeździ V-Rex Chopper?
Oto jest pytanie. Jak zachowuje się np. podczas stosowania przeciwskrętu, czy na zachowanie maszyny ma wpływ niekonwencjonalne zawieszenie przednie?

Przedni „widelec”, a w zasadzie potężny wahacz pchany motocykla V-Rex

Odpowiedzi na te i wiele innych pytań niebawem na łamach CADblog.pl, a na razie zachęcam do obejrzenia
poniższego filmu; tutaj możemy podziwiać „V-Rexa” na amerykańskich drogach...

Źródło: SolidCAM, CNS Solutions
Fot.: Maciej Stanisławski

Blog monitorowany przez: