W przygotowaniu

spóźniony, ale nadal aktualny numer 2(19) 2014 niebawem
w Archiwum...

Wydanie aktualne

numer 1(18) 2014
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

Nowości
i zapowiedzi wydawnicze:

• e-Book

Bezpłatny podręcznik do Solid Edge & ST

• e-Book

Bezpłatny podręcznik do NX & ST

Wydania archiwalne

numer 1(17) 2013
w pdf już dostępny, wydanie flash tutaj

numer 1(16) 2012
dostępny
w archiwum, wydanie flash tutaj

numer 1(15) 2011
dostępny
w archiwum

numer 4(14) 2010
HD dostępny
w archiwum

numer 3(13) 2010
HD dostępny
w archiwum

numer 2(12) 2010
dostępny
w archiwum

numer 1(11) 2010 nareszcie dostępny
w archiwum

numer 9(10) 2009
już dostępny
w archiwum

numer 8(9) 2009
już dostępny
w archiwum

Wydanie specjalne
numer 7(8) 2009
już dostępny
w archiwum

Numer 6(7) 2009
już dostępny
w archiwum

„(...) Nie istnieje jeden, idealny system CAD, zaspokajający potrzeby wszystkich inżynierów.
Ale idealnym systemem jest ten, który usprawnia projektowanie i pozwala nam nie tylko doskonalić się, ale także... zaspokajać nasze potrzeby i realizować marzenia.”

zasłyszane...

Obserwuj @CADblog_pl

Poniedziałek, 30.01.2012 r.

Wyższej klasy PLM i „człowiek JT”

O Teamcenterze, HD PLM, formacie JT i „cloud computing”, z Erikiem Sterlingiem rozmawia Maciej Stanisławski

Maciej Stanisławski, CADblog.pl: Zaczniemy może od pytań, które nasunęły mi się po dzisiejszych prezentacjach. Podczas konferencji wiele słów padło na temat HD-PLM i Teamcenter. Czy możemy powiedzieć, że właśnie Teamcenter jest czymś w rodzaju „jądra”, podstawy HD3D, czy jest to zbyt daleko idące stwierdzenie? Jeśli spojrzymy na narzędzia i funkcjonalności zaimplementowane bezpośrednio do NX, widzimy, iż wiele z nich przeznaczonych jest do wsparcia współpracy między użytkownikami, zespołami projektowymi, do wsparcia wymiany informacji...

Eric Sterling, Siemens PLM Software: Muszę nawiązać najpierw do tego, czym dla nas jest HD-PLM. Jest bowiem w istocie naszą wizją. Jest tym, do czego chcemy, by zmierzało PLM. Podczas mojej prezentacji, która będzie miała miejsce po naszej rozmowie, wskażę trzy kluczowe elementy składające się na tę filozofię: „inteligentnie” zintegrowaną informację, architekturę systemu otwartą na nowe, „przyszłościowe” rozwiązania i wreszcie doświadczenia użytkowników. Opowiem także, w jaki sposób Teamcenter jest w stanie dostarczyć te kluczowe punkty każdemu użytkownikowi.

Gdy mówię o zintegrowanej, „inteligentnej” informacji – mam na myśli w zasadzie to, czym zajmujemy się od ponad siedmiu lat. Przetwarzanie danych związanych z projektem, modelem, później gotowym produktem. Segregowanie tych informacji, wskazanie właściwych na danym etapie powstawania projektu. Skoordynowanie danych pochodzących z różnych systemów i przeznaczonych dla różnych użytkowników; zarówno związanych z zarządzaniem, jak i bezpośrednio z samym projektem, z samym modelem... Tak, jeśli spojrzymy na to, co jest podstawą, „kręgosłupem” HD-PLM, to będzie to Teamcenter. Nie udałoby mi się ująć tego bardziej przejrzyście (śmiech)...

„(...) Tak, jeśli spojrzymy na to, co jest podstawą, „kręgosłupem” HD-PLM, to będzie to Teamcenter...”

Bardzo ważne jest jednak zrozumienie, iż Teamcenter – to nie jest jedna konfiguracja systemu, jedno rozwiązanie, pozwalające na bardzo szeroko rozumiane zarządzanie informacją i procesem projektowym, decyzyjnym, etc. Ono jest skalowalne, pozwala na dostosowanie go do konkretnych potrzeb funkcjonującego przedsiębiorstwa.

I tak zintegrowana informacja, „inteligentna” informacja przybiera postać: informacji inżynieryjnej, systemowej, na którą składa się konfiguracja projektu, lista materiałowa (BOM), zmiany w projekcie, wreszcie – działania określone w czasie, plany związane z procesem projektowym i produkcyjnym. Jeśli chodzi o „przyszłościową” architekturę (ang. future-oriented architecture) systemu – staramy się, aby wprowadzenie radykalnych ulepszeń, nowości, zmian, nie wiązało się z całkowitym przebudowywaniem naszego oprogramowania, które w przypadku użytkownika końcowego oznaczałoby konieczność przeinstalowywania całego systemu i zaczynanie wszystkiego niemalże od nowa – co często zdarza się niestety u naszych konkurentów. Staramy się skupić na tym, jak pomóc użytkownikom przesiąść się z jednej wersji do kolejnej, nowszej, lepszej (...).

Przy opracowywaniu nowych rozwiązań, nowych narzędzi, czy też sposobów udoskonalenia funkcjonowania dotychczasowych, sięgamy do doświadczeń – bardzo różnorodnych doświadczeń – naszych zaawansowanych użytkowników. Chcemy doprowadzić do tego, by w zasadzie wszystko, o czym pomyśli inżynier pracujący na naszym oprogramowaniu, było możliwe do zrealizowania. I w sposób, jaki najbardziej mu odpowiada. Stąd istotne jest, jaki sposób komunikacji z programem preferuje, jaki wygląd menu, sposób działania konkretnych poleceń i funkcji itp. najbardziej odpowiada jego oczekiwaniom. Te informacje są dla nas ważne. Ścisła współpraca w wielu dziedzinach np. z Microsoft sprawia, iż mamy dostęp do naprawdę dużej wiedzy, dużej ilości takich informacji zwrotnych...

CADblog.pl: Czyli w przypadku PLM w ujęciu Siemens PLM Software, możemy mówić zasadniczo o HD3D?

E.S.: Ostrożnie, tutaj w zasadzie nie mówimy o HD3D, tylko...

CADblog.pl: Rozumiem, mój błąd: mówimy o PLM w wydaniu „high definition”?

E.S.: Dokładnie, o HD-PLM, „high definition PLM”, PLM wyższej klasy. W moim wystąpieniu powiem więcej na temat tego, jak można – mając przez sobą kompletną infrastrukturę, systemy kabli, orurowań itp. – sięgnąć do konkretnego obiektu, konkretnego potrzebnego elementu, znaleźć go, dokonać w nim modyfikacji, przeprowadzić dalej proces projektowy i produkcyjny. Jak określić jego funkcjonalność, jego powiązania z innymi elementami projektowej układanki. Dokonać jego analizy pod kątem przydatności, poprawności i zasadności dokonanych modyfikacji itp.

Tym zajmujemy się przez kilka ostatnich lat – okres trzech, czterech lat... Odniosę się do tego także podczas mojej prezentacji.

CADblog.pl: Domyślam się, iż podjęcie tych prac zbiegło się z zaimplementowaniem podstawowej funkcjonalności Teamcenter bezpośrednio do NX? Czy był to pierwszy krok na drodze do HD-PLM?

E.S.: Można powiedzieć, że pewne działania spotkały się na swojej drodze: zarządzanie danymi CAD i zarządzanie danymi o procesach produkcyjnych. Pojawiła się konieczność udostępnienia informacji większej liczbie użytkowników, zaangażowanych w procesy projektowe, w procesy decyzyjne, w zarządzanie. Informacja dzielona była między grupy robocze. Skończył się czas, kiedy informacja ograniczała się w zasadzie jedynie do danych CAD. (...) Z naszego punktu widzenia najistotniejszym było, aby zintegrować, połączyć te rzeczy w jedno. Zajęliśmy się unifikacją, implementacją dodatkowych funkcjonalności do środowiska naszych systemów, ale staraliśmy się robić to wszystko w sposób możliwie otwarty – tak, by zachęcić inne firmy, naszych partnerów (MathWorks itp.) do współpracy z nami w tym zakresie, do unifikowania ich rozwiązań z naszymi. Znowu trochę inaczej, niż postępuje nasza konkurencja. I to właśnie Teamcenter stał się tym „łącznikiem”, integrującym różne rozwiązania w jedno środowisko systemowe. Musieliśmy zapewnić tę „infrastrukturę”.

CADblog.pl: Może także nowy format plików – *.JT – miał w tym swój udział?

E.S.: Zdecydowanie tak. Przy okazji – pracowałem w firmie, która opracowała i wprowadziła ten format na rynek (śmiech)...

CADblog.pl: Nieźle! Proszę mi zatem opowiedzieć coś więcej o *.JT. I o tym, jaka będzie przyszłość tego formatu danych...

E.S.: Hmm... w tej chwili nie jestem w stanie przytoczyć żadnych dat, żadnych liczb. Może wystarczy, jeśli powiem, iż udostępniliśmy, upubliczniliśmy specyfikację formatu *.JT i udało się – obecnie korzystają z niego także nasi konkurenci, jak Dassault Systemes, PTC... Udaje się nam także zbudować swego rodzaju społeczność wokół tego formatu. Jest on o tyle interesujący, że pozwala użytkownikom na przechowywanie danych CAD 3D w niezwykle ekonomicznej, oszczędnej – skompresowanej postaci. A przyszłość? Cóż, jak wspomniał w czasie swojej prezentacji Chuck (Chuck Grindstaff, CEO Siemens PLM Software – przyp. redakcji), wierzymy, iż z początkiem roku 2012 nasz format *.JT stanie się standardem ISO (najpóźniej w okolicach marca – przyp. redakcji).

Eric Sterling w czasie prezentacji podczas Siemens PLM Connection, Linz 2011...

A wracając do „społeczności JT”, obecnie widzimy coraz więcej użytkowników, tych nie tylko związanych z CAD, ale także z jego „okolicami”, którzy korzystają z tego formatu danych: czy to w celu podejrzenia, jak wygląda gotowy produkt, na którego zakup może się zdecydują, czy też w celu designerskiego opracowania np. obudowy dla mechanizmów, które można obejrzeć właśnie korzystając z plików *.JT i dedykowanej darmowej przeglądarki, w celu przeprowadzenia analizy... Przypominam sobie pewną rozmowę, która miała miejsce chyba w 2002, może w 2003 roku. Pracowałem wtedy z grupą projektantów OEM sektora motoryzacyjnego, nasz format stawał się coraz bardziej popularny, grono osób z niego korzystających stale się powiększało (Solid Edge V18 pozwalał już na jego obsługę – przyp. redakcji) i jeden z projektantów powiedział coś, co stanowi o istocie takiego projektu: że jeśli stanie się on standardem, to użytkownikom systemów – także CAD – ciężko będzie od niego odejść. Wtedy właśnie podjęliśmy decyzję o rozpoczęciu realizacji programu „JT Open” (www.jtopen.com). Programu nadal zresztą realizowanego. Wbrew pozorom, nie była to łatwa decyzja. Omawialiśmy ją także z naszymi klientami, np. z Daimlerem. Ale była to zarazem jedyna droga w celu ustanowienia standardu.

CADblog.pl: Skoro jesteśmy przy przemyśle motoryzacyjnym – symptomatyczne jest to, co miało miejsce w ciągu ostatnich dwunastu, może dwudziestu miesięcy: wzmocnienie pozycji Temacentera w sektorze automotive kosztem konkurencyjnych rozwiązań...

E.S.: To chyba też nie jest tak do końca – Teamcenter był od lat obecny w branży motoryzacyjnej: Daimler, General Motors, Ford, etc... Problemy były innego rodzaju. Przykładem może być wspomniany już Daimler, który korzystał z oprogramowania Teamcenter – współpracowaliśmy z nim od 1995 roku – a który w pewnym momencie zmienił na swoje potrzeby nazwę używanego oprogramowania (na Smaragd CS – przyp. redakcji), ale nie sam program! Z Fordem nawiązaliśmy współpracę w 1996 roku, podobnie z GM. Tak więc Teamcenter utrzymuje niekwestionowaną pozycję lidera w branży motoryzacyjnej się od wielu lat. Ciekawym trendem, który obserwujemy od ostatnich 12 – 18 miesięcy, jest przechodzenie producentów z sektora automotive w zakresie stanowisk CAD na system NX, kosztem rozwiązań konkurencyjnych. Jak dobrze Pan wie, Daimler i Chrysler ostatnio zastąpiły wcześniej używane systemy oprogramowaniem NX, a następujący efekt domino w globalnym łańcuchu dostaw, jeszcze bardziej wzmocni ten trend.

CADblog.pl: Kawał historii! Ale teraz kolejne pytanie, o przyszłość. Czy będzie krok w „chmury”?

E.S.: Tak, obserwujemy korzyści z zastosowania chmury z zakresie wdrożeń w chmurze prywatnej. Już teraz udostępniamy aplikacje wykorzystywane w prywatnej chmurze. Naszym celem jest takie wykorzystanie chmury, żeby przynieść jak największe, namacalne korzyści naszym klientom.

CADblog.pl: Hmm, jest już dostępny przecież Teamcenter Mobile w wersji na przenośne urządzenia...

E.S.: Tak, ale nie nazwałbym tego „chmurą”. Raczej prostym, mobilnym dostępem do danych, mobilną aplikacją, którą w istocie jest. Obecnie mamy do czynienia z dwoma rodzajami chmur: publiczną – jak Amazon, Google, etc. i prywatną – realizowaną na lokalnych serwerach firm. I w takim środowisku, w takiej „prywatnej chmurze” Teamcenter już pracuje, każdego dnia. Klient może poprosić system o wskazanie, gdzie w tej „prywatnej chmurze” znajdują się interesujące go dane, o znalezienie ścieżki dostępu, także o uruchomienie określonego cyklu procedur, sekwencji operacji na tych danych, etc. Natomiast każdy pyta o tzw. publiczną chmurę. I tutaj muszę wyraźnie zaznaczyć, iż nie widzimy jeszcze, aby nasi Klienci chcieli wprowadzić swoje dane w tego rodzaju „chmurę”, żeby istotny dla nich był taki model współpracy. Problemów w tym obszarze może być bardzo wiele, że wspomnę tylko o ochronie własności intelektualnej. Nie zmienia to jednak faktu, iż chcemy być na taki krok przygotowani, nawet jeśli nasi Klienci nie widzą takiej potrzeby.

...dosłownie kilkanaście minut po rozmowie z CADblog.pl. Nieskromnie wspomnę, że w trakcie wystąpienia
przytoczył kilka spostrzeżeń poczynionych wspólnie podczas wywiadu :)

Nie możemy wprowadzać zmian kosztem sprawności działania przedsiębiorstw naszych klientów. Nauczeni doświadczeniem konkurencji wiemy, że należy takie ewentualne radykalne zmiany poprzedzić długimi, wnikliwymi badaniami, testami. Bezproblemowej implementacji nowych rozwiązań ma także służyć owa „otwarta na przyszłość” architektura naszych systemów, o czym już wspomniałem.

CADblog.pl.: Ewolucja, a nie rewolucja?

E.S.: Dokładnie tak.

CADblog.pl: I to mogliśmy zobaczyć także na diagramach podczas prezentacji Chucka Grindstaffa (vide fot. poniżej).

Chuck Grindstaff, CEO Siemens PLM Software,  przedstawia dwa podejścia do innowacji w rozwiązaniach IT...

... zarówno Teamcenter, jak i NX, realizują mniej „rewolucyjne” sposoby wprowadzania nowości w oprogramowaniu CAx.

Mam tutaj jeszcze listę pytań, które przygotowałem wcześniej, chciałem odnieść się do kilku z nich, jeśli pozwoli nam na to czas. Czy możemy spodziewać się czegoś w stylu 3DVia Composer – mam na myśli rozwiązanie, które byłoby dedykowane do wizualizacji informacji technicznej, danych CAD? Może rozwiązania oferowane przez RTT są taką odpowiedzią, a może...

E.S.: AWS

CADblog.pl: Tak myślałem – AWS (ang. „active work space”).

E.S.: Dokładnie. Trzeba przyznać, iż AWS także oznacza pewien przełom. Nie tylko pozwala na wizualizację informacji, ale także na jej błyskawiczne znalezienie, nie poprzez przeszukiwanie wszystkich zasobów sieciowych, ale poprzez przeszukiwanie tylko tych informacji, które mogą zawierać dane CAD, dane inżynierskie. Szybkie znalezienie ich i symultaniczne obrazowanie na ekranie komputera.

CADblog.pl: Rozumiem, że obsługa formatu *.JT nie stanowi dla takiej aplikacji, jak AWS żadnego problemu? (śmiech)

E.S.: Nie. A tak faktycznie – AWS w pełni wykorzystuje możliwości JT, aby zapewnić wysokiej jakości wizualizacje.

CADblog.pl: Pytanie bezpośrednio o Teamcenter. Czy współpracuje on lepiej z oprogramowaniem CAD klasy NX – przypuszczam, że tak, skoro jest częściowo do niego zaimplementowany – czy też nie ma różnicy w przypadku współpracy z systemem CAD z niższej półki, jakim jest Solid Edge?

E.S.: To chyba pytanie bardziej do Jima Ruska, z którym moglibyśmy siedzieć godzinami i rozmawiać o współpracy NX i Teamcenter. Prawdą jest natomiast, iż Teamcenter swobodnie współpracuje nie tylko z Solid Edge, ale także z systemami konkurencyjnych dostawców, że wspomnę tylko SolidWorks, PTC, CATIA czy Autodesk. I wierzę, że moglibyśmy znaleźć więcej stanowisk z CATIA zarządzanych przez Teamcenter, niż przez Enovia (śmiech). Funkcjonalność Teamcenter jest otwarta na wszelkiego rodzaju implementacje. Współpracujemy w tym zakresie z wieloma partnerami, którzy albo opracowują własne aplikacje współpracujące z Teamcenter, albo dostosowują do tej współpracy rozwiązania już istniejące, a wykorzystywane przez klientów. Jesteśmy nastawieni na taki sposób biznesowego funkcjonowania.

CADblog.pl: Filozofia jakże odmienna od tej wyznawanej przez np. Autodesk: jeśli ktoś ma dobry produkt, kupmy go – i uczyńmy go własną marką. Ale zostawmy to na moment. Teraz pytanie z innej strony, skoro o „markach” mowa: czy możemy zaryzykować stwierdzenie, że najsilniejszym elementem, najsilniejszym produktem w portfolio Siemens PLM Software, nie jest NX, nie jest Solid Edge, nie Tecnomatix, ale właśnie... Teamcenter?

E.S.: Jestem szefem zespołu odpowiedzialnego za Teamcenter, także jakiej odpowiedzi się Pan po mnie spodziewa! (śmiech). Jednak tak właściwie, to mamy pozycję lidera odnośnie każdej z naszych marek: Teamcenter, NX i Technomatix.

CADblog.pl: Spodziewałem się, że usłyszę coś w tym stylu. Zresztą po części odpowiedź już znamy: możemy przecież używać Teamcenter w połączeniu z systemami CAD pochodzącymi od innych producentów. I z punktu widzenia kogoś – przedsiębiorcy, który chce zaimplementować u siebie rozwiązanie PLM, ale który nie chce myśleć o zastępowaniu używanego oprogramowania CAD, kupowaniu nowych licencji, szkoleniu inżynierów etc. - ma to sens.

E.S.: Proszę pozwolić mi przedstawić inny punkt widzenia. Daimler stanął przed koniecznością podjęcia decyzji. Jako system CAD wykorzystywali CATIA V5. Naturalnym zdawało się zatem przejście do CATIA V6 i wprowadzenie do siebie takiego rozwiązania PLM, takiego standardu. Pełna implementacja... Z drugiej strony mieli do wyboru NX. Wyjęty z pudełka, z którym nie mieli wcześniej styczności, który należało wdrożyć od początku. A przecież dojście do CATIA V5 zajęło im ładnych kilka lat. I mieli doświadczenie w pracy właśnie z tym systemem CAD. Ale tutaj chodziło przede wszystkim o PLM. A infrastruktura rozwiązania PLM, którą już mieli u siebie, bazowała właśnie na Teamcenter. Tak więc, po przeanalizowaniu wszystkich aspektów, podjęli decyzję o przejściu na NX. Inna istotna rola odegrana przez Teamcenter w tym procesie, to kwestia projektowania środowiska produkcyjnego, czemu dedykowany jest Teamcenter Manufacturing.

CADblog.pl: Ostatnie pytanie: kiedy możemy spodziewać się najnowszej wersji Teamcenter?

E.S.: Ogłosimy to podczas Targów Hanowerskich (Hannover Fair). Ale nie chcę o tym teraz rozmawiać. Po moim wystąpieniu będą miały jeszcze miejsce sesje techniczne, demonstrujące możliwości obecnej wersji. (...) Będzie można z nich odczytać kierunki rozwoju, w jakich podążać będzie Teamcenter. Będzie można także zobaczyć „na żywo” wersję beta.

CADblog.pl: Postaram się tego nie przegapić. I dziękuję serdecznie za rozmowę.

Linz, październik 2011

Autor dziękuje Pani Kornelii Gruszce (LEWIS PR – Global Communications)
za pomoc w tłumaczeniu i przygotowaniu zapisu rozmowy do niniejszej publikacji

[ obejrzyj relację z PLM Connection 2013 w Warszawie → link do artykułu z materiałem video tutaj ]